Морской фланц не асбестовый лист, устойчивый к морской воде / солевому распылению, соответствующий IMO для морских дизельных двигателей
Морская фланцевая плита
,не содержащая асбеста
,Лист IMO

Неасбестовый лист для морского фланца - устойчивый к морской воде и солевым распылям, соответствующий IMO для морских дизельных двигателей
Наши продвинутые уплотнительные материалы, доступные в толщине от 0,5 до 5,0 мм, соответствуют спецификациям морской инженерии.мы рекомендуем выбрать минимальную толщину, подходящую для ваших эксплуатационных требований.
Технический состав и производительность:
Наши композитные листы объединяют армадно-полимерные арматуры с нитриловыми каучуковыми соединениями, обеспечивая исключительную химическую устойчивость.
• Высокая устойчивость к нефтепродуктам и углеводородам
• Надежная производительность в водной среде, включая погружение в морскую воду
• Совместимость с применением сжатых газов и СПГ/СПГ
Сертифицирован для использования в морских системах двигателя, прибрежных электростанциях и оборудовании для бурения в море.
Спецификации производства:
Формулируется с помощью высокоточных процессов сжатия и вулканизации на горячем прокатке с использованием:
-
Матрица арамидовых волокон
-
Соединители из синтетических эластомеров
-
Частицы минеральной арматуры
-
Стабилизаторы полимеров
Система классификации температуры:
Три классификации производительности (максимальные непрерывные температуры работы):
CSNXB150: предельная рабочая температура 150 °C
CSNXB250: температурный порог 250 °C
CSNXB350: экстремальная температура 350°C
Ключевые преимущества:
• Улучшенное восстановление сжатия поддерживает целостность уплотнения при вибрации
• Устойчивая к деламинированию многослойная конструкция
• Экономически эффективная альтернатива металлическим уплотнительным решениям
• Полное соблюдение правил IMO MSC.282 ((86)
• сертификация производства по стандарту ISO 9001, аккредитованная UKAS
• Состав без асбеста, подтвержденный испытаниями SGS
Приложения морской инженерии:
• Удаление дизельных блоков
• Фланцы системы охлаждения соленой водой
• интерфейсы корпуса турбины
• Подключения гидравлической системы
• Сети балластных труб
• Морские компрессорные установки
Настраиваемые размеры:
Стандартные конфигурации листов:
Диапазон толщины: 0,5-5,0 мм
Размеры панелей (LxW):
1270х1270 мм. 1270х3810 мм.
1500х1500 мм. 1500х2000 мм. 1500х4500 мм.
Размеры на заказ, доступные для оптовых заказов
Этот продукт соответствует стандартам MIL-G-21289B и ASTM F104 для морских уплотнительных приложений, обеспечивая коррозионно-устойчивые решения для суровой морской среды.
Физическая собственность:
| Позиции | CSNXB150 | CSNXB250 | CSNXB350 | ||
| Прочность на растяжение | МпА | 7.0 | 8.0 | 10.0 | |
| Сжатость | % | 7-17 | |||
| Восстановление | ≥% | 40 | 45 | 50 | |
| Расслабление по ползучке | ≤% | 40 | 35 | 30 | |
| Плотность | g/cm3 | 1.8±0.1 | |||
| Гибкость при комнатной температуре | Сгибать 180°C на стержне с диаметром в 12 раз больше номинальной толщины образца, без трещин. | ||||
| Погруженные в ASTM 3# при 150oCв течение 5 часов | Прочность на растяжение | MPa≥ | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
| Увеличение веса | ≤% | 30 | |||
| Погруженный в ASTM B при 21-30oCв течение 5 часов | Увеличение толщины | - | 0-20 | ||
| Гибкость | - | Никаких трещин. | |||
| Рабочая температура | Макс/непрерывный | oC | 200/150 | 300/250 | 350/300 |
| Рабочее давление | Макс/непрерывный | MPa | 2.0/10 | 40,020 | 5.0/3.0 |
Выставки продукции
Техническая информация о продукте
Как правило, неасбестовый стыковочный плит:
• Подходит для использования в воде
• Подходит для бензина
• Устойчивость к маслу


Наша миссия - предлагать высококачественные товары, отличное обслуживание и быструю доставку, чтобы помочь нашим клиентам получать больше прибыли.